目前，電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)有越來(lái)越多的車(chē)主因其優(yōu)秀的駕駛體驗、綠色環(huán)保的特性而選擇購買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。面對節節攀升的電動(dòng)車(chē)保有量，“快充樁”或將成為有效緩解車(chē)主充電焦慮的“法寶”。

在2日開(kāi)幕的2020第四屆深圳國際充電站（樁）技術(shù)設備展覽會(huì )上，度普新能源科技有限公司攜AFC靈活儲能快充樁亮相，為新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)共享快充解決方案。

AFC靈活儲能快充樁由度普新能源與大眾零部件集團聯(lián)合研發(fā)，于今年10月正式發(fā)布，是全球率先量產(chǎn)的車(chē)規級、液冷技術(shù)、儲充一體快充樁，唯一一家同時(shí)滿(mǎn)足CQC質(zhì)量及型式認證、歐盟CE認證的充電樁。

相關(guān)技術(shù)負責人介紹，對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，AFC最大的優(yōu)勢則在于其多場(chǎng)景應用的特性。儲充一體的產(chǎn)品特性，可直接入網(wǎng)、無(wú)需增容。只要滿(mǎn)足20-40W的輸入，每天可對外放電400-800度，極大豐富了充電樁可以進(jìn)入的場(chǎng)景。不論是居民小區、樓宇物業(yè)，還是餐飲、零售場(chǎng)所，AFC都可以自由出入。

除了便利性之外，適配性也是車(chē)主關(guān)注的關(guān)鍵問(wèn)題。AFC電壓平臺范圍為200V-920V，可以滿(mǎn)足主流電動(dòng)車(chē)快充需求。采用高性能儲能電池——車(chē)規級磷酸鐵鋰電池，電池包恒溫控制，自帶液冷液熱，防護等級IP67，具有安全碰撞保護功能。同時(shí)，通過(guò)模塊、整樁的散熱設計提升，運行時(shí)噪音低于55分貝。

值得一提的是，度普面向電動(dòng)車(chē)主推出了“目的地共享快充”項目，在滿(mǎn)足安裝條件的前提下，同一住宅小區、工作園區的電動(dòng)車(chē)主，集結4位即可申請“目的地共享快充”項目，成為AFC充電樁的“樁主”，不僅可以滿(mǎn)足申請者的充電需求，更可以面向其他電動(dòng)車(chē)主開(kāi)放運營(yíng)，打造充電樁共享模式。

度普新能源科技有限公司董事長(cháng)康永表示，“目前，新能源車(chē)主的‘充電焦慮’，主要來(lái)源于充電樁分布場(chǎng)景不夠廣泛，離消費者不夠近。希望利用AFC產(chǎn)品可靈活應對各種充電場(chǎng)景的特點(diǎn)，共同推進(jìn)電動(dòng)車(chē)基礎設施建設、目的地充電樁建設，最大程度解決車(chē)主便捷充電問(wèn)題，促進(jìn)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展?！?/p>